Автос.бел-логотип
Автос.бел - Прицеп платформа Avtos A20M1B 2000*1300мм

от 62,60 руб/мес оплата частями

Прицеп платформа Avtos A20M1B 2000*1300мм

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

От 2520 руб.
ЗАКАЗАТЬЗАКАЗАТЬ В РАССРОЧКУ/КРЕДИТ
Автос.бел - Рессора газель 1 лист

РЕССОРЫ ГАЗ-3302 одно ЛИСТОВые

300 руб
Автос.бел - Рессора газель 2 листа

Рессоры ГАЗ-3302 двух листовые

470 руб
Автос.бел - Колеса R16 одна ось

Колеса R16, ступица 5 болтов

360 руб

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПОВ ПЛАТФОРМ АВТОС:

1. БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (У ФУР ПОЛУПРИЦЕПЫ ТОЛЬКО НА БОЛТАХ, ЛЮБОЕ СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СО ВРЕМЕНЕМ ПРОРЖАВЕЕТ И ЛОПНЕТ)
2. ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист.), РАЗМЕР КОЛЕСА (R13, R16)
3. ВСЕ ПРИЦЕПЫ ПЛАТФОРМЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
    ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:
    ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 800 КГ
    ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 1000 КГ
    ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 1800 КГ
    ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 1600 КГ
    ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 2000 КГ
    ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 3500 КГ
4. САМОЕ МОЩНОЕ ДЫШЛО (11х6см, ТОЛЩИНА 4мм)
5. ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
8. ФУНКЦИЯ САМОСВАЛА НА 2-УХ УСИЛЕННЫХ ЗАМКАХ (НА ОДНООСНЫХ ПРИЦЕПАХ)
9. ТОЛСТАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ВЛАГОСТОЙКАЯ ФАНЕРА 9мм НА ВСЕХ ПРИЦЕПАХ ПЛАТФОРМАХ АВТОС
10. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА В КАЖДОЙ МОДЕЛИ (2 ПОЛОЖЕНИЯ)
11. УВЕЛИЧЕНИЕ ИЛИ УМЕНЬШЕНИЕ ВЫСОТЫ ПРИЦЕПА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ РЕССОР
12. МОЩНАЯ РУЧКА НА ДЫШЛЕ ПРИЦЕПА ДЛЯ УДОБНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
13. СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
14. ВО ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС ПРИСУТСТВУЮТ ТАКЕЛАЖНЫЕ ПЕТЛИ ЧЕРЕЗ РАМУ

ТОЛЬКО НА АВТОСЫ А-ЛИЗИНГ ДАЕТ ОДОБРЕНИЕ, Т.К. УВЕРЕНЫ В ИХ КАЧЕСТВЕ!

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Прицеп-платформа: идеальное решение для перевозки мототехники

Размеры и компактность:
Прицеп-платформа, с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником, представляет собой идеальное решение для перевозки мототехники. Он завоевал сердца многих покупателей благодаря своим минимальным размерам кузова - всего 1,5 метра в длину и 1,3 метра в ширину. Это позволяет удобно хранить прицеп в гараже, даже в вертикальном положении. Откидывающееся дышло не упирается в потолок, и, при необходимости, его легко снять, открутив всего лишь 2 болта.

Удобство маневрирования:
Благодаря своим компактным размерам, прицеп-платформа обладает отличной маневренностью в потоке машин. Вы сможете легко и безопасно перемещаться по дорогам, не испытывая проблем с парковкой или поворотами.

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе A15M1B возможно приобрести:
  • опорное колесо (стойку) с хомутом;
  • удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
  • кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
  • колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
  • регулятор высоты замкового устройства на дышло;
  • ложемент для перевозки водной техники;
  • стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
  • кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
  • лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА платформы AVTOS A15M1B

Прицеп-трансформер: универсальность и удобство перевозки

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.


Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

Одним из преимуществ прицепа-трансформера является возможность поперечного заезда квадроциклов на платформу. Это позволяет увеличить количество перевозимых квадроциклов, так как они стоят поперек и занимают меньше места.

В итоге, прицеп-трансформер предоставляет удобство и гибкость в перевозке различных грузов. Благодаря его универсальности и возможности быстрой трансформации, вы сможете легко адаптировать его под свои потребности.

Автос.бел - ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Автос.бел - ХОЛОДНАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА

Оцинкованные детали: надежная защита от коррозии 

Холодная оцинковка - надежный способ защиты металлических деталей от коррозии. В отличие от дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий, оцинковка обеспечивает долговечность и надежность. При холодной оцинковке используется специальный процесс покрытия уже формованных деталей. Это означает, что нет срезов без покрытия цинком, что гарантирует полную защиту металла. Холодное цинкование обеспечивает защиту металлов на протяжении 25-50 лет, в зависимости от толщины слоя и условий эксплуатации. Исследования показывают, что металлы, защищенные методом холодного цинкования, коррозируют в 3 раза медленнее, чем те, которые оцинковывали горячим методом. Покрытие, полученное при холодной оцинковке, обладает высокой устойчивостью к соленой среде. Это особенно важно в условиях зимнего периода или при использовании автомобильного прицепа при обработке дорог солью.

Цельная БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9мм на полу, перднем и заднем борту

Бакелит: прочный материал с высокими техническими свойствами
Бакелизация - это процесс обработки фанеры с использованием бакелитового состава, который придает ей дополнительную прочность. При изготовлении дна прицепа, древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря этой технологии, все слои шпона пропитываются на 100%, что обеспечивает высокие показатели прочности и устойчивость к воздействию влаги и высоких температур. Бакелизированная фанера отличается повышенной износостойкостью и не подвержена плесени и грибкам. Именно поэтому она считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов. Для обеспечения дополнительной защиты от воздействия окружающей среды и повышения влагостойкости, нижний слой дна прицепа обрабатывается бесцветным составом из смол. Этот состав защищает материал от негативного воздействия окружающей среды и делает его более устойчивым к влаге. Для предотвращения разбухания фанеры, торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью или специализированным бакелитовым лаком. Это позволяет сохранить прочность и устойчивость материала даже при воздействии влаги.
Бакелизированная фанера - это надежный и качественный материал, который находит широкое применение в различных отраслях благодаря своим уникальным свойствам.

Сфера использования материала крайне широка и включает:

  • Судостроение (производство корабельных палуб);
  • Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
  • Конструирование самолетов.

Автос.бел - ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Автос.бел - ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Автос.бел - РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН

Рессорная подвеска на выбор AL-KO, ГАЗ-3302, Торсион

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A15M1B обеспечивает высокую надежность и комфорт в использовании. Основой подвески является рессорная система Al-KO с 4 листами, обеспечивающая стабильность и устойчивость на дороге. 
Одним из преимуществ данной модели прицепа является возможность установки рессор ГАЗ-3302. Вы можете выбрать 1-листовую или 2-листовую рессору с грузоподъемностью 1000 кг и 1800 кг соответственно. Это позволяет адаптировать прицеп под ваши индивидуальные потребности и требования.
Самые важные компоненты подвески, такие как ступицы, амортизаторы и подрессорники, взяты из серийных автомобилей, прошедших тщательные испытания на тестовых полигонах. Это гарантирует высокую надежность и долговечность прицепа даже при интенсивной эксплуатации.
Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор, дополненных гидравлическими амортизаторами. Такая конструкция обеспечивает мягкий и плавный ход прицепа, делая его более комфортным для вас и ваших пассажиров.

Характеристики автомобильного прицепа платформы AVTOS A20M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг   
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 150, кг
Кол-во осей: 1, шт
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Соединение рамы: Болтовое

ВИДЕООБЗОР
CRM-форма появится здесь
Контакты

Свяжитесь с нами любым удобным способом или оставьте заявку на бесплатную консультацию!

г.Минск ул.Основателей 27


© 2016 Все права защищены Автос.бел

Не является публичной офертой. Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.