Автомобильный прицеп AvtoS А20М1В, РЕССОРЫ AL-KO 4-ЕХ ЛИСТОВЫЕ, КОЛЕСА R13, ТЕНТ 400ММ

Прицеп Avtos A20M1B 2000*1300*300мм рессоры AL-KO 4-ех листовы, колеса R13 без тента - 2800 руб.
Тент 400мм прямой - 350 руб.

Итого, данная комплектация автомобильного прицепа составит 3150 руб.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ Прицеп А20М1В, рессоры AL-KO 4-ех листовые, колеса R13, тент 400мм

Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: 800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта, мм: 1,5
Откидной борт: Передний, задний
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л.
Колеса: R13
Тент: 400мм Прямой

3150 руб.

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ В РАССРОЧКУ/КРЕДИТ

Автос.бел - АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИЦЕП А20М1В, РЕССОРЫ AL-KO 4-ЕХ ЛИСТОВЫЕ, КОЛЕСА R13, ТЕНТ 400ММ

ТЕНТ ПРЯМОЙ 400ММ НА AVTOS A20M1B

350 руб

ТЕНТ ПРЯМОЙ 800ММ НА AVTOS A20M1B

450 руб

НАДСТАВНЫЕ БОРТА 20001300300ММ

400 руб

РЕССОРЫ ГАЗ-3302 одно ЛИСТОВые

300 руб

Рессоры ГАЗ-3302 двух листовые

470 руб

Колеса R16, ступица 5 болтов

360 руб

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу А20М1В, РЕССОРЫ AL-KO 4-ЕХ ЛИСТОВЫЕ, КОЛЕСА R13, ТЕНТ 400ММ возможно приобрести:

опорное колесо (стойку) с хомутом;
усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
тент с каркасом 2 вариантов (400 мм, 800 мм)
кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
регулятор высоты замкового устройства на дышло;
ложемент для перевозки водной техники;
стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
надставные борта;
ПЛАСТИКОВЫЕ КРЫШКИ!

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Прицеп-трансформер

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

Холодная оцинковка всего прицепа

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется холодная оцинковка уже формованных деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Холодное цинкование защищает металлы в течение 25-50 лет, в зависимости от толщины слоя и условий эксплуатации. По результатам проведенных исследований, металлы защищенные методом холодного цинкования коррозируют в 3 раза медленнее, чем те, что оцинковывали горячим методом. Полученное покрытие устойчиво к соленой среде. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

Усиленный каркас

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

Рессорная подвеска на выбор AL-KO, ГАЗ-3302, Торсион

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A20M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS А20М1В, РЕССОРЫ AL-KO 4-ЕХ ЛИСТОВЫЕ, КОЛЕСА R13, ТЕНТ 400ММ

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм (Прямой)
Внутренние габариты кузова: 2000х1300, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

ВИДЕООБЗОР

CRM-форма появится здесь

Контакты

Свяжитесь с нами любым удобным способом или оставьте заявку на бесплатную консультацию!

г.Минск ул.Основателей 27

+375(44)5479891

+375(29)5479891

Автос.бел- первый поставщик прицепов AvtoS на территории Республики Беларусь.

Офис:г.Минск, ул.Основателей, д.27, оф.6

Склад: г.Минск, ул.Основателей, д.27

Сервисный центр: г.Минск,ул.Основателей, д.27

Отдел продаж: +375 44 5479891

Отдел продаж: +375 29 5479891

Сервисный центр: +375 29 6780963

Email: agrostal.by@gmail.com

Не является публичной офертой. Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.